Обладнання для виробництва піти

Лінії для виробництва піти

UTF GROUP як найбільший виробник промислових ліній для виробництва національних хлібів в Східній Європі, розробив лінії, які дозволяють організувати як невелике виробництво піти, так і велике підприємство з вироблення піти.


Обладнання для виробництва піти

Випічка піти виконується в траковій тунельній печі з електричним або газовим нагріванням. Піч оптимізована для випічки національних видів хліба.


Для охолодження піти після випікання застосовуються багаторівневі конвеєри. Довгий час охолодження при необхідності економії площ вимагає застосування складних технічних рішень: багатоярусних і спіральних конвеєрів, систем примусового охолодження і т.п.


Обладнання для виробництва піти UTF GROUP
  • високий ступінь автоматизації;
  • точна і регульована товщина і форма виробів;
  • проста система управління;
  • передовий технологічний рівень;
  • відповідність найвищому світовому рівню харчової безпеки.
  • ПІТА

  • Піта – круглий, плоский прісний хліб, який готується як з борошна грубого помелу, так і з пшеничного борошна вищого ґатунку. Надзвичайно популярний на узбережжі Середземного моря і в країнах Близького Сходу. Існує багато різновидів: піта арабська, піта грецька, іракські лафи й інші.

  • ОСОБЛИВОСТІ ВИРОБНИЦТВА ПІТИ

  • Відмінна особливість традиційної арабської піти полягає в тому, що водяна пара, що утворюється в тісті при випіканні, накопичується в міхурі в центрі коржа, розділяючи шари тіста. Таким чином, усередині коржа утворюється «кишенька», яку можна відкрити, надрізавши край піти гострим ножем. У нього можна покласти салати, м’ясо та іншу начинку.

  • АВТОМАТИЧНЕ РОЗСТОЮВАННЯ

  • Важливим елементом автоматизації виробництва піти є автоматизація розстоювання. Цей процес повинен виконуватися в два етапи: перший – перед розкаткою тіста, другий – перед випіканням. Конвеєрні камери забезпечують розстоювання, не перериваючи технологічний процес. Для максимальної економії місця розстоювальні камери мають багатоярусну конструкцію і складну траєкторію руху.

Ми проектуємо неможливе вже сьогодні
Створено